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大连力迪流体控制技术有限公司
MOTCOM 油雾探测器(德国)简介:
MOTCOM 油雾探测器(德国)
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适用:船舶发动机油雾浓度测量、轴承状态监测

MOTCOM 油雾探测器(德国)


关于MOTOCM

MOTCOM有限公司是由Dr. Sven Claussen和Dipl. Ing. Dieter Lott. 于2012年注册创立的。motcom GmbH拥有BeCOMS和SiCOMS系统产品的所有权:SICOMS系统是大型柴油机的油雾探测器系统,BECOMS是轴及轴承的安全生产监测和测量系统。


作为MOTCOM--中国区指定代理商  我们将为您提供询价、技术选型及售后服务。


润滑油或燃料与热表面接触时在发动机内部产生油烟。损坏的轴承由于摩擦引起的热也能导致油雾。油烟浓度在为50mg/L以上时它的可燃性变高,可能会发生爆炸,造成大范围的发动机损坏,甚至对人员造成伤害。

SiCOMS功能描述

SiCOMS系统是一新一代的油雾检测系统,无老一代OMD系统的缺点。SiCOMS是一个无插管系统,SiCOMS传感器直接安装在发动机壁,能够在每个室中快速、准确的测量产生的油雾。

SiCOMS传感器的测量数据是通过发送一个冗余串行总线的评估过程和显示整个系统的数据。
多达16个SiCOMS传感器连接到一个计算器。在报警的情况下,评估器配备了两个独立的继电器,这样即可以启动发动机关闭,以防止进一步的损害。
此外,测得的数据还可以从通过特殊设计的一个软件从评估器传送到PC机上或者系统自带的便携式监控设备。

探测器工作原理
SiCOMS探测器直接在发动机里面测量油雾,使它能够敏感地测量的最小的油雾。它没有任何运动部件,无管道,安装非常简单,几乎不需要维修。传感器可用于汽油和柴油发动机。
该软件可以显示,存储和回放测量数据。
SiCOMS监控设备能够显示测量数据如监控器一样。也可以通过它重置报警。
SOG 和扩散器
溅油保护(SOG)在发动机内保护反溅油进入测量单元。它的多室设计,使得只有油雾可以进入测量断面。在高溅油浓度的情况下,该扩压器可以安装在SOG上面提供更好的溅油保护。
评估器工作原理
评估器的作用是在承受引擎室里的环境。它具有抗针性能,使得可以在靠近发动机的位置无需特殊支撑地安装。该评估其利用特殊的振动阻尼特性原理。
评估器装置采用合金盒子封装,包括液晶显示器(LCD),三个LED指示。
用户通过系统状态和五膜按钮进行交互。采用功能强大的微控制器,在内部对测量数据的进行连续评估分析,并将结果实时显示在液晶屏上。当油雾情况发生时,它会出发报警继电器并通过光柱显示,以方便地定位问题。


SiCOMS / OCom 系统优点
- SiCOMS容易安装 连接电线简单
- SiCOMS无插管无吸力油烟和温度系统
- 联网不间断监测
- 油烟数值直观以mg/l单位显示
- 在发动机各个区间都实行温度监控
- 如果安装位置合适系统也可以测量溅出油的油温
- 自冗余测量系统
- SiCOMS系统光学探头无需任何额外保养 自动保护不会被溅出的油溅上
- 无任何可移动部件
- SiCOMS探头可在任何时候更换
- 将发动机保养和维护费用有效降低
- 超强可靠性
- 超快问题定位
- 系统免维护
- 断单线系统仍正常工作
- 完全排除误报警

 motcom官网:https://motcomgmbh.com/

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